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所謂負壓救護車，也被稱為守護生命的“可移動大號N95口罩”，它與普通救護車的最 大區(qū)別就是能實現(xiàn)“負壓隔離”。即利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓?？諝庠谧杂闪鲃訒r只能由車外流向車內(nèi)，而且負壓技術(shù)還能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出，防止疫情擴散，實現(xiàn)病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運?？梢?span style="color:red;font-weight:bold;">最 大限度地避免醫(yī)患人員的交叉感染，以及對外部環(huán)境的污染。車內(nèi)啟動負壓裝置后，可控制車內(nèi)空氣流動方向，使醫(yī)療艙內(nèi)的空氣形成定向流，醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差（相對壓強在-30pa至-20pa之間）?；颊吆舫龅目諝馔ㄟ^吸氣終端吸進裝置，經(jīng)過消毒之后再排到車外，這樣防止污染傳出，同時保證帶有傳染病毒的氣體不會在車內(nèi)循環(huán)，也避免了二次污染。
不僅如此，負壓救護車還有著發(fā)揮“三重防護”作用。第一重防護及時上文提及的來自負壓救護車醫(yī)療艙，它本身就是一個大型負壓艙，在保證一定的新鮮空氣輸入的同時，將艙內(nèi)空氣過濾消毒后排出車外，這樣保證外界環(huán)境不受污染。第二重防護是負壓擔(dān)架艙，艙內(nèi)會形成一個固定的空氣流場，空氣始終由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）流向感染源區(qū)（病人區(qū)），再經(jīng)過無害化處理后排出，最 大限度減少艙內(nèi)醫(yī)患之間交叉感染的幾率。第三重防護是醫(yī)護人員、駕駛員、擔(dān)架員的個人防護裝備?！叭胤雷o”的保駕護航，在為病人、醫(yī)護人員、駕駛員和擔(dān)架員做好安全防護的同時，也能有效防止病源的進一步擴散。
除了關(guān)鍵的負壓隔離艙外，負壓救護車還配備生物安全型負壓隔離擔(dān)架，配備呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等全套搶救設(shè)備，安裝紫外線消毒燈、中心供氧接口等，全力保障防疫一線的每一個環(huán)節(jié)。醫(yī)療艙布局參照歐洲急救原則，結(jié)合國內(nèi)急救實際，堅持以病人為中心的“一臂化”急救設(shè)計，常用耗材、醫(yī)療設(shè)備均在一臂范圍內(nèi)，方便醫(yī)護人員拿到和操作，提高搶救病人速度。
此外，負壓救護車的使用材料也與普通汽車不同。醫(yī)療艙內(nèi)飾采用自滅菌復(fù)合材料，具有高強度、高韌性、無揮發(fā)等特點；軟包材料采用抗菌PU，具有易清洗、可消毒特點；內(nèi)飾連接采用納米結(jié)構(gòu)膠，具有強度高、無揮發(fā)等特點。
